Como manter e reparar máquinas de perfuração

Manutenção mecânica
1500-2000 Horas de manutenção e manutenção
Testando e ajustando a função de produção de óleo e detecção de pressão da graxa lubrificante. Verifique e faça os ajustes necessários nas funções do filtro do sistema de ar, válvula de ajuste do alimentador de óleo e teste de impurezas da água. 3. Verifique o valor definido da chave de pressão do ar e teste e ajuste a função de detecção de pressão. Verifique e ajuste o valor definido e o valor medido da chave indicadora de altura do módulo. Verifique e ajuste a roda da corrente, corrente, eixo de transmissão, engrenagem de minhoca e outros componentes do dispositivo de ajuste de altura do molde para folga, anormalidades e tensão em cadeia. Desmonte a tampa superior da caixa de transmissão de engrenagens, inspecione o desgaste e a frouxidão dos componentes internos e as posições -chave, limpe a sulca de óleo, substitua o óleo lubrificante e verifique o status da operação, o ruído e o teste de vibração. Testando e ajustando a descarga e a pressão do óleo nos pontos de injeção de várias partes do sistema de transmissão. Pontos de teste e ajustes necessários para a ação do pistão, ângulo de freio, folga do freio e desgaste do disco do freio do mecanismo de liberação do freio.
Meça a lacuna entre o trilho da guia deslizante e o caminho da guia, verifique a superfície de atrito e faça ajustes e correções, se necessário. Adicione a graxa lubrificante manual aos rolamentos do volante e inspecione oleodutos, articulações, etc. Teste e inspecione o status de operação do cilindro de equilíbrio e seus circuitos de óleo de óleo do sistema de lubrificação por óleo, articulações, etc. Testes e inspeção da impedância do isolamento de circuitos motores e circuitos de operação elétrica. Teste a precisão de toda a máquina (verticalidade, paralelismo, liberação abrangente, etc.) e ajuste e corrige, se necessário. Limpe a aparência e os acessórios da máquina de perfuração, verifique os pontos e ajuste os parafusos de fixação e as porcas dos pés mecânicos (fundação) para bloqueio e inspeção horizontal, se necessário. Limpe, mantenha e inspecione a bomba, as válvulas de tubulação e outros componentes do sistema de lubrificação e fornecimento de óleo. Limpe e mantenha os componentes e os oleodutos pneumáticos do sistema de ar, além de conduzir testes e inspeções de ação.
Teste o desempenho dos dispositivos de segurança fotoelétricos e ajuste o ângulo e a área da projeção para manutenção após 3000 a 4000 horas de uso. Inspeção, teste e ajuste da aparência, desgaste de contato e conexão solta de outros componentes no sistema elétrico, bem como as funções dos dois graus que caem na caixa de interruptor rotativa e no circuito de parada de emergência. Limpeza do circuito de óleo, limpeza da câmara de óleo, substituição de óleo e ajuste de ação e teste de função para dispositivos de proteção contra sobrecarga. Verifique e ajuste o desgaste e a tensão da correia em V do motor principal. Desmontar e desmontar os componentes do mecanismo de liberação do freio (excluindo o volante) para limpeza e manutenção, inspeção e ajuste de folga e remontagem e depuração. Desmonte, limpe, inspecione e remonte os componentes do balanceador. Use de 6000 a 8000 horas de manutenção para desmontar e desmontar os dentes serra e as bastões de conexão, limpar e manter, verificar o engajamento e o desgaste dos dentes de serra e a biela, polir -los, polir a superfície do noivado e aplicar graxa lubrificante. Desmonte e desmonte o conjunto do controle deslizante (assento da esfera, tampa, cilindro de óleo sobrecarrega, engrenagem de minhoca, worm etc.), limpe e mantenha -o, ajuste a superfície da folga e desgaste, inspecione a vedação do óleo e reaplicar a graxa lubrificante. Desmonte, desmonte, limpe e inspecione as superfícies de desgaste da almofada do molde, e remonte e o teste o execute após reaplicar a graxa lubrificante.